Пока нареканий куда больше, чем позитивных моментов…
Еще в 2016 году АВТОВАЗ впервые показал систему Lada Connect, но на рынок она попала только в 2021-м: в минувшем августе фирменной телематикой начали оснащаться модели семейства Granta. В ноябре производитель выпустил подробное видео, рассказывающее об особенностях и преимуществах системы. А к настоящему моменту появились и отзывы реальных покупателей.
Несмотря на долгий путь к конвейеру, у телематической системы, как выясняется, остался ряд моментов, требующих улучшения или исправления. Кстати, одну из особенностей Lada Connect заметил эксперт «За рулем» Никита Гудков еще в июле, во время тест-драйва «коннектной» Гранты: система не дружит с мультимедиа EnjoY Pro — если берешь версию с мультимедийкой, то выбрать опцией телематику не выйдет.
А в декабре отзывами реальных пользователей поделился сайт Лада.Онлайн. Большинство клиентов устраивает базовая функция автозапуска, однако нареканий, как и всегда в подобных отзывах, куда больше. Не устраивает автомобилистов качество связи приложения с машиной, периодические зависания, отсутствие звуковых уведомлений о запуске двигателя, отсутствие реакции системы на удары по автомобилю, невозможность запустить прогрев два раза (между прогревами требуется совершить поездку) и др.
По этим отзывам, Lada Connect на данный момент представляется системой интересной в задумке, но пока сырой по реализации.
Наше новое видео
Лада Веста: масложор, бензин, проблемы с роботом, качество ЛКПKia Sorento 2022: Умнее меняПервый советский джип: 9 потрясающих фактов о ГАЗ-67
