Неудобная обувь сковывает движения водителя.
Шеф-инструктор и руководитель академии водительского мастерства Stability Control Виталий Кабышев предупредил, что если водитель находится за рулем в неудобной обуви, он получает меньше информации о том, что происходит во время торможения. Ему также сложно дозировать нажатие на педаль тормоза, и в нужный момент он может не почувствовать, что сработала антиблокировочная система тормозов.
Для надежного торможения он советует выбирать удобную обувь без выступающих частей и высоких каблуков, плотно сидящую на ноге.
«Самый главный критерий — обувь должна быть удобной и хорошо зафиксированной на стопе. Никаких каблуков, никаких тапок. Лучше обойтись без валенок и калош. Ботинки с широким и высоким рантом также лучше не использовать», — рекомендовал эксперт.
Он также не советует находиться за рулем в обуви на платформе. Даже в короткой поездке лучше переобуться. При этом он предупредил, что ни в коем случае не стоит оставлять «сменку» в районе педалей.
Источник: Газета.ru
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видео
ГАЗ-М20 Победа: что о ней говорили американцыКрасивый или практичный? Тест доступных (ну, почти!) кроссоверовТест полноприводного Иж-2126 (видео)
