Домой Автомобили Бензиновый скутер: классика, которая не сдаёт позиций

Бензиновый скутер: классика, которая не сдаёт позиций

19
0

Электротранспорт активно теснит бензиновую технику в городах, но скутер с двигателем внутреннего сгорания держит позиции там, где электричество проигрывает по практике: дача за 80 километров без розетки рядом, длинные дневные пробеги, мороз ниже минус десяти, отсутствие гаража с зарядкой. Бензиновый скутер заправляется за две минуты на любой АЗС, не боится холода, проезжает 200–300 километров на полном баке.

Когда возникает задача скутер бензиновый купить в Беларуси под реальные маршруты, разумно сразу определиться с классом. До 50 кубов — мопед-скутер, права АМ или В, скорость 50 км/ч. От 50 до 125 кубов — лёгкий скутер-мотоцикл, права А1, скорость до 100 км/ч. Свыше 125 кубов — мотоцикл, права А. От класса зависит сценарий: 50 кубов хватает для города, 125 — для пригорода, 250–300 — для дальних выездов.Бензиновый скутер: классика, которая не сдаёт позиций

Двухтактный или четырёхтактный

Двухтактный скутер проще по конструкции, легче по весу, разгоняется быстрее с места. Минусы: расход 3–4 литра, заправка смесью масла с бензином, дымит, ресурс ниже. Четырёхтактный скутер сложнее, тяжелее, стартует плавнее. Плюсы: расход 2,5–3 литра, бензин и масло раздельно, чистый выхлоп, ресурс мотора 50–80 тысяч километров против 30–40 у двухтактного.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Новый российский автобус — начались испытания жарой

Для ежедневной езды разумнее четырёхтактный вариант — экономия топлива за пять лет окупает разницу цены. Двухтактный скутер имеет смысл, когда важен лёгкий вес и простота ремонта.

Параметры, которые проверяют при осмотре

  • Колёса: 12–14 дюймов, протектор глубиной не менее 2 мм.
  • Бак: 5–8 литров обеспечивают запас хода 200–300 километров.
  • Подножная площадка: ровная, без трещин на пластике.
  • Замок зажигания, рулевой замок, замок седла — рабочие.
  • Документы: соответствие номеров рамы и двигателя данным ПТС.

Перед сделкой стоит пройти короткий порядок шагов:

  1. Завести скутер холодным, послушать работу на холостых.
  2. Прогазовать резко, проверить отклик карбюратора или инжектора.
  3. Проехать на скутере 200 метров, проверить тормоза и подвеску.
  4. Осмотреть выхлопную систему на потёки масла и трещины.
  5. Уточнить срок гарантии и наличие сервиса в регионе.

Сезон у бензинового скутера длится с апреля по октябрь — семь месяцев. Зимой техника стоит в гараже, аккумулятор снимается, бак заправляется под пробку для защиты от конденсата.

На avtovelomoto.by представлены бензиновые скутеры с доставкой по Беларуси: 50-кубовые модели для категории АМ, средний класс 125 кубов, мощные 250–300 кубов для трассы. Менеджеры avtovelomoto.by уточнят параметры и условия оплаты.