Исправные колодки «верещать» не должны.
Лучше устранить скрип, а для этого важно понимать, почему он появился, отмечает эксперт «За рулем» Алексей Ревин.
Первым делом нужно понять, от вашей ли машины исходит скрип. Для этого можно открыть окно и прислушаться к работе тормозов.
Припомните, когда вас это впервые насторожило. Если после проезда по гравийной дороге, то велика вероятность, что в колодку или в ее канавку впечатался небольшой камешек, и теперь он дерет тормозной диск при каждом нажатии на педаль тормоза. Надо вынимать колодки и искать источник скрипа.
Если скрип начался сразу после замены колодок, значит работу выполнили некачественно. Возвращайтесь в сервис. Бывали случаи, когда колодки вставляли обратной стороной — звук при этом скорее будет напоминать скрежет. Но это редкий случай. Чаще на сервисе просто не соблюдают правила их установки. Чтобы новые тормозные колодки не скрипели, перед их установкой нужно тщательно очистить все сопрягаемые поверхности.
Если колодки некачественные, то скрипеть может и сам материал фрикционной накладки. В этом случае колодки придется заменить.Также скрип может появиться при износе колодок. Здесь «лекарство» такое же, как и в предыдущем случае.
Подробнее об этом читайте в материале «12 проблем с тормозами: простая диагностика своими силами»
Наше новое видео
Новая Веста — сколько она будет стоить?3 интересных фишки обновленной Весты. И еще 2 — в перспективеОбновленная Lada Vesta NG: какая комплектация?
