Но при выборе нужно исходить из требований ПДД.
Нет ничего надежнее при попытке вытащить машину из грязи и снега, чем буксировочный трос, уверен эксперт «За рулем» Игорь Кацубо.
При выборе троса нужно руководствоваться требованиями ПДД: длина 4–6 метров и наличие двух и более красно-белых флажков 20 на 20 см.
Капроновые тросы самые прочные, рассказывает эксперт. Они легкие, не ржавеют и удобны в хранении. Яркая окраска делает заметнее буксирную сцепку, уберегая тем самым вас от аварийной ситуации.
Максимальная нагрузка капронового троса на разрыв должна быть вдвое больше массы буксируемого транспортного средства.
Кстати, однажды мы проверили на разрыв 12 тросов — подробности здесь.
Фото: depositphotos.com
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видео
Параллельный импорт работает: тестируем Ford BroncoSaipa Shahin из Ирана — новый конкурент Гранты?Почему я выбираю подержанную Весту, а не новую Гранту: 5 аргументов
