Модель отличается смелым дизайном и появлением новой версии XRT.
Hyundai, наконец-то, представил обновленный Palisade. Он получил новую решетку радиатора, но без подсветки, как у Hyundai Tucson, и новые вертикальные светодиодные фары.
Задняя часть Palisade изменилась меньше — бампер получил узкую полоску светоотражателей, патрубки выхлопной системы стали квадратными. Кроссовер также обзавелся многоспицевыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками.
В салоне — новое рулевое колесо и обновленная приборная панель. Элементы управления аудиосистемой установлены на новом месте, а воздуховоды объединены в одну элегантную полосу, тянущуюся от комбинации приборов до двери переднего пассажира.
Кроссовер можно оснастить цифровым зеркалом заднего вида с дисплеем, а также новым сиденьем Ergo-motion для водителя. Сиденья второго ряда получили откидные подголовники и вентиляцию сидений, а третьего ряда — подогревы.
Новая версия Palisade XRT отличается внедорожным стилем, темными элементами декора и 20-дюймовыми колесами, черными рейлингами на крыше, черными сиденьями, обшитыми кожзаменителем, и люком с электроприводом.
Двигатели и коробка передач не изменились. Это бензиновый и турбодизельный моторы мощностью 249 и 200 л.с., а также 8-ступенчатый автомат.
В продажу обновленный Hyundai Palisade поступит летом. Тогда же мы узнаем и стоимость кроссовера. Пока же его дорестайлинговую версию на официальном сайте Hyundai оценивают в суммы от 5 269 000 до 5 879 000 рублей.
- Hyundai остановил разработки новых двигателей сгорания — компания переходит на электричество.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Модель отличается смелым дизайном и появлением новой версии XRT.
Модель отличается смелым дизайном и появлением новой версии XRT.
Наше новое видеоHaval F7 2022: все изменения и 2 претензииIsuzu Mu-X и Mitsibishi Pajero Sport: парт-тайм или постоянный полный привод?Владельцы Волги ГАЗ-21 требовали заменить АКП на механику: да/нет?
