Главное — не бросать газ.
У современных автомобилей есть немало электронных систем, страхующих от непредвиденных ситуаций на дороге. Однако эксперт «За рулем» Максим Гомянин уверен, что нужно уметь самостоятельно выравнивать машину, иначе ДТП не избежать.
Передний — самый популярный сегодня тип привода. Заносы происходят по тем же причинам, по каким у заднеприводных машин. Резкие движения рулем или внезапное торможение — здравствуй, кювет. Что же делать?
Если ваша машина завиляла, не бросайте газ! Передние ведущие колеса вытянут и в повороте, и на прямой дороге. И, конечно, не менее важное — не жмите на тормоз, а то развернет.
На выходе из поворота, когда водитель перебрал с газом, переднюю ось может начать сносить. Не пугайтесь. Шины заденут снег на краю дороги, и скольжение прекратится. Однако лучшее решение — снять ногу с педали газа. Передок прижмется к земле сильнее за счет торможения двигателем.
Помните: советы, приведенные выше — это теория. Чтобы успешно применять их на практике, требуются навыки. Но навыки контраварийного вождения лучше отрабатывать в специализированной школе вождения, под присмотром профессиональных инструкторов. Не делайте подобного на дорогах общего пользования.
Фото: YouTube
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видеоЭти автомарки пришли в Россию в 2022-м. Будем брать?Москвич 3, другая Гранта, необычные Лады: топ-3 видео «За рулем» 2022 годаПараллельный импорт работает: тестируем Ford Bronco
