Выбор моторов для вазовского универсала повышенной вместимости в кросс-версии увеличился до двух позиций.
Теперь, помимо ранее предлагавшегося 1,6-литрового 106-сильного 16-клапанника ВАЗ-21129, для Largus Cross предлагается 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182, развивающий 90 л.с. Ранее такие моторы были доступны только для фургонов и универсалов Largus в обычном, не кроссовом исполнении. А вот у обновленного «Кросса» с начала продаж (5 марта 2021 года) был только «старший» мотор.
Теперь же восьмиклапанник, наряду с прежним двигателем, доступен для начальной комплектации Lagrus Cross, она называется Comfort. В остальных комплектациях — Comfort Light, Lux Light и Lux — по-прежнему лишь один двигатель, 106-сильный.
Напомним, 8-клапанный мотор ВАЗ-11182 пришел на смену ВАЗ-11189 и эволюционировал в отношении шатунно-поршневой группы, коленвала и газораспределительного механизма. Регулировать зазоры в ГРМ обновленного мотора нужно только через 90 000 км пробега, из-за снижения механических потерь подросла мощность (90 л.с. вместо 87), а 80% крутящего момента доступны уже с 1000 об/мин.
Согласно информации на официальном сайте производителя, рекомендованная розничная цена Largus Cross в комплектации Comfort с таким двигателем составляет 1 377 900 рублей, что всего на 10 тысяч дешевле, чем точно такая же машина с 16-клапанником.
Наше новое видеоНовая трасса Москва — Казань: Поедет скоро? А почем?Новый Geely Atlas Pro: 5 причин взять кроссовер с передним приводом (вместо 4х4)Новый Haval F7: 6 особенностей самого популярного китайского кроссовера
