Домой Автомобили На продажу выставили самый ржавый в мире Ferrari

На продажу выставили самый ржавый в мире Ferrari

130
0

К этим культовым автомобилям во всем мире принято относиться бережно. Однако данный случай — исключение, хотя спорткар до сих пор пытаются продать.

Как сообщает ведущий британского Ютуб-канала Number 27, один из зрителей рассказал, что знает, где находится самый ржавый Ferrari в мире, и это решили проверить.

Редкий Ferrari 308 GT4 нашли в Стаффордшире (Великобритания). Автомобиль «превзошел» все ожидания ведущего.

Эта спортивная машина с центральным расположением двигателя производилась итальянской компанией Ferrari в 1970-1980-х годах. Была одной из наиболее доступных моделей компании, ее дизайн разработало ателье Bertone. Машину тогда очень критиковали, но со временем отношение к ней пересмотрели, и с годами ее ценность теперь только растет.

Спорткар выглядит действительно печально: ржавчина проела на кузове сквозные дыры, сгнили и отвалились пороги. У этой модели шасси было сделано из прочных стальных трубок, и только поэтому автомобиль до сих пор еще хоть как-то держит форму. При этом колеса на нем с завода, родные, и в хорошем состоянии. У машины нет двигателя, в салоне поселилась плесень, однако задние сиденья неплохо сохранились.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Протаранив винный магазин, водитель потягивал бурбон и курил сигару перед задержанием

Спорткар сменил трех владельцев. Изначальный цвет кузова был «бьянко поло» (светло-бежевый), а сиденья черными, хотя теперь, от времени, выглядят голубоватыми.

Сейчас на онлайн-аукционе eBay за этот автомобиль просят «всего» 15 тысяч фунтов (около 1,5 млн рублей).

Ну что же, в старых, даже ржавых вещах всегда есть какая-то особая привлекательность и притягательность, резюмирует ведущий. Все говорит о том, что машина прошла через время.

  • Оказывается, у марки Москвич до сих пор есть небольшой, но преданный фан-клуб в Британии.
  • «За рулем» теперь можно читать в Instagram.

Фото: DepositphotosНаше новое видео

На продажу выставили самый ржавый в мире Ferrari

Почему с этого кроссовера отрывали эмблемы? Ответ плюс еще 5 особенностейHaval Jolion с полным приводом: 900 км и первый Check engineVW Transporter: в нем правда нечему ломаться? Почти!