Они станут качественнее, прочнее и дешевле.
В России идет активное строительство новых дорог и обновление старых. При этом асфальт укладывают с посредственным сроком службы. Решить данную проблему готовы специалисты липецкого Управления дорог и транспорта. Проект представят летом в рамках форума «Сильные идеи для нового времени».
Предлагается использовать при строительстве дорог пластиковый мусор, который был подвергнут вторичной переработке, пишет «РИАНовости» со ссылкой на сообщение Национальной технологической инициативы.
Технология сделает дороги качественнее, прочнее и дешевле. Но для практической реализации проекта необходимо ни много ни мало внедрить механизмы сбора и сортировки отходов по всей стране.
Итак, имеется два варианта технологии. В качестве сырья можно применять различные пластмассы, среди которых бутылки, пакеты и другое. Измельченный и расплавленный пластик добавляется в горячий битум. Доля пластика в таком дорожном полотне составляет 8–20%.
Следующий метод заключается в том, чтобы из вторичного пластикового мусора создавать модули для так называемого быстроукладываемого покрытия. Из таких «кирпичиков» можно собирать модульные дороги на основе из утрамбованного песка. Тогда сокращаются сроки строительства дорог. Подходит ли такое полотно для транспортных средств, пока неизвестно.
- В некоторых регионах России уже начали строить прочные дороги из резинового комплексного модификатора.
- «За рулем» можно читать в Viber.
Наше новое видео
Самый доступный вазовский мотор: все его недостаткиЧестно про китайский кроссовер: ответили на все вопросы!Назван практичный авто за 1,5 млн (у него лишь один минус)
