На автомобильном заводе Урал дан старт проекту «Освоение производства перспективного ряда ведущих мостов и передних осей».
За длинным названием скрывается, главным образом, новая раздаточная коробка, которая создается в рамках импортозамещения для самых тяжелых грузовиков полной массой 34 тонны. Прежняя РК для машин массой до 27 тонн не подходит по характеристикам. Научным партнером выбран Южно-Уральский государственный университет — с ним у Урала уже есть успешные проекты, в частности «Арктический автобус» для Крайнего Севера.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Разработать новый узел трансмиссии планируется за три года: за этот срок будут спроектированы и освоены в производстве три типа раздаток, различающихся по входному крутящему моменту — 1200, 1800 и 2500 кгс/м. Эти раздаточные коробки будут применяться на всей гамме выпускаемых полноприводных машин Урал.
Источник: Автомобильный завод Урал
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видеоКроссовер с замашками внедорожника: начались продажи Haval Dargo XПодробный обзор кроссовера Mitsubishi Xpander — он уже в России3 факта про любимый автобус из детства
