Используют технологии для болидов «Формулы 1».
В США разработка истребителя шестого поколения, ведущаяся в рамках проекта Next Generation Air Dominance (NGAD) в интересах Военно-воздушных сил (ВВС), использует инженерию в стиле «Формулы-1», передает Хроника.инфо со ссылкой на Страна.
«Летный демонстратор истребителя шестого поколения стал вторым для ВВС США после американо-шведского реактивного учебного eT-7 Red Hawk самолетом, разработка которого велась с использованием цифровой инженерии», — заявил помощник по закупкам министра ВВС Уилл Ропер.
К тому же, он уверен, что разработанное в рамках NGAD изделие «на годы опередило ожидания».
По словам Ропера, сложившаяся в США во времена холодной войны система госзакупок «мертва» относительно «сегодняшних угроз и темпов развития технологий».
«Такие фильмы, как Матрица, а также подход, используемый в создании гоночных автомобилей класса «Формула-1″, помогают нам объяснить основную технологию цифровой инженерии, которую мы называем authoritative virtualization», — добавил Ропер.
Он рассказывает, что при создании машин «Формулы-1» не используются физические прототипы, а «каждая особенность автомобиля и вся физика, определяющая ее, даже резина, буквально встречающаяся с дорогой, тщательно» проверены цифровой инженерией.
«В отличие от первой волны глобализации, цифровую инженерию, с ее высококвалифицированным трудом, использованием автоматизации и адаптивными производствами, намного сложнее ослабить дешевой иностранной рабочей силой», — добавил эксперт.
