В Москве создана единая платформа для разработки проектов в сфере электромобилестроения. Столичный электромобильный кластер сформирован при участии городских властей. По задумке, Москва должна стать одним из центров электромобилестроения.
«Среди участников <…> — представители транспортной отрасли, IТ-компании, разработчики электроники, поставщики различного оборудования и материалов. Они займутся созданием компонентов и технологий для серийного производства и обслуживания легковых машин, грузовиков, электробусов. Заодно усилия инженеров и предпринимателей будут направлены на развитие сопутствующей инфраструктуры, а город окажет им всю необходимую поддержку», — говорит заммэра Москвы Наталья Сергунина.
Сейчас участники уже занимаются тремя проектами, и два из них посвящены разработке аккумуляторов. По решению мэра будет проведен конкурс на заключение контракта по поставке батарей для электромобилей.
В рамках контракта за три года должен построиться завод по выпуску батарей для электробусов и автомобилей марки Москвич. В проект будет вложено как минимум 3 млрд рублей.
А третий проект предполагает создание электрофургона на базе УАЗ. Кстати, запуск EVM Pro на платформе УАЗ Профи отложен до I квартала 2023 года.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Источник ТАСС
Наше новое видео
Самый свежий кроссовер в России: лучшее в мире место для мобильника и другие фишки5 предубеждений к иранским автомобилям (почти все ложные)Две Лады по одной цене — какую выбрать?
