Дефицит запчастей заставляет участников рынка искать нестандартные решения. Например, при ремонте по ОСАГО разрешено использовать неоригинальные, но качественные запчасти, и рассчитывать стоимость ремонта будут с учетом цен аналогов.
Текущая ситуация привела к перебоям в логистических маршрутах. Как следствие, сроки доставки запчастей и комплектующих сильно выросли, что приводит к увеличению времени, затраченного на ремонт автомобиля по ОСАГО. По действующему законодательству, если автомобиль невозможно восстановить в течение 30 дней, страховщик обязан выплатить потерпевшему компенсацию. При ремонте по ОСАГО разрешено использовать неоригинальные запчасти и рассчитывать выплаты по «автогражданке» с учетом цен аналогов, которые могут быть в разы ниже. «За рулем» узнал у представителей дилеров, что они думают по этому поводу.
Комментарий пресс-службы мультибрендовой группы компаний «Автодом»:
— Стоимость запасных частей выросла в 2022 году из-за проблем с логистикой и курсовыми колебаниями валют. В связи с этим участники рынка ожидают повышени чё цен на полисы ОСАГО на 10–15%. Расчет выплаты по ОСАГО с учетом цен неоригинальных автозапчастей позволит сдержать рост стоимости полисов.
Что касается аналогов оригинальных деталей, то они могут иметь ряд определенных недостатков. Например, неоригинальные элементы кузова могут неплотно стыковаться с заводскими деталями, что приведет к зазорам.
Одно из возможных последствий ремонта неоригинальными запчастями заключается в том, что это может быть расценено как установка или замена деталей на запчасти, не предусмотренные изготовителем. С точки зрения технического регламента это будет противоречие. Но, с другой стороны, отсутствие оригинальных запчастей вынуждает регулятора принимать нестандартные решения.
Фото: Depositphotos
Наше новое видео
Лада Веста: на каких опциях можно сэкономить?Лучшие полноприводные кроссоверы — большой тест «За рулем»Isuzu против Mitsubishi: тест настоящих японских внедорожников
