Индекс заметности и индекс доверия — две характеристики от исследовательского холдинга Ромир, которые детально иллюстрируют ситуацию.
В последние несколько лет китайские автомобильные бренды совершили резкий рывок в экспансии на российский рынок. Причем автомобили, с которыми компании из Поднебесной пришли в Россию, уже не те, что прежде. Но не оказался ли имидж окончательно подпорченным? Изменилось ли принципиально отношение россиян к китайским машинам? Об этом говорят свежие данные исследовательского холдинга Ромир.
Эксперты приводят эволюцию двух индексов, применяемых компанией, — это индекс заметности и индекс доверия. Методика расчета индексов не раскрывается, но из названий несложно догадаться, что именно они описывают.
Итак, еще 5–6 лет назад китайские марки не были особо известны среди россиян, но в последние несколько лет Chery, Geely и Haval набирают популярность у автомобилистов. Индекс заметности Chery и Geely с 2016 года увеличился на 10 и 15 процентных пунктов соответственно.
А Haval, полноценно пришедший в РФ позже, судя по темпам роста, скоро подберется к паре лидеров вплотную.
Что касается индекса доверия, то тут Haval, имеющий в России производство полного цикла, и вовсе уже впереди оппонентов.
Публикация подготовлена по материалам старшего директора направления М-стандарт Ромир Людмилы Фуковой и независимого эксперта Сергея Бургазлиева.
Наше новое видеоКак собирают электромобили в России (видео)Продвинутый кроссовер от 1 789 900 рублей: на чем сэкономили?Жигули за 2 миллиона? А они этого стоят!
