Законодательные изменения могут коснутся тех, кто неоднократно грубо нарушил ПДД, создав угрозу жизни и здоровью людей.
Сегодня спикер Госдумы Вячеслав Володин написал в своем Telegram-канале, что на Совете Думы планируется рассмотреть инициативу о введении уголовной ответственности для неоднократных нарушителей ПДД, создавших опасность для жизни людей. Предложение выработали депутаты Владимир Васильев, Василий Пискарев, Евгений Москвичев и Адальби Шхагошев. Речь о ситуациях, когда водители устраивают гонки, лихачат, чтобы прославиться в социальных сетях и увеличить количество подписчиков.
Это недопустимо и несет опасность окружающим: люди становятся инвалидами, гибнут невинные граждане. Создается угроза жизни не только участников дорожного движения: водителей и пассажиров, — но и тех, кто находится на пешеходных переходах, тротуарах, остановках.
Кроме уголовной ответственности, Госдума предложит конфисковывать транспортные средства, на которых совершаются подобные хулиганские действия.
Комментирует экс-депутат Госдумы, лидер движения «Свобода Выбора» Вячеслав Лысаков:
— Считаю это предложение популизмом чистой воды. Зачем вносить новые предложения, когда так и остались нерассмотренными в Госдуме более эффективные, на мой взгляд, три законопроекта: об опасном вождении, о залоге за возврат ТС при пьяной езде и о балльной системе?
Смысл плодить новые инициативы, когда «зависли» старые, которых было бы достаточно для того, чтобы неадекватные водители почувствовали неотвратимость наказания. Что касается конфискации ТС, то это не так просто, как кажется некоторым. Хорошо, если автомобиль в личной собственности, а если водитель пользуется им по доверенности, или машина на балансе компании? У кого конфисковывать?
И, потом, автомобили бывают разные. Есть очень дорогие, а есть древние Жигули, ну конфисковали их, дальше что? Если водитель неадекватный, купит новые и продолжит гонять. Так что КПД от такого предложения будет, мягко говоря, невысоким.
Комментирует главный редактор «За рулем» Максим Кадаков:
— Инициатива не совсем понятная, о чем она? С отъявленными хулиганами надо бороться, спору нет. С другой стороны, все что делалось до сих пор не приводило ни к каким результатам, если мы говорим именно об отъявленных хулиганах. Все гайки закручивались по отношению к обычным водителям. Мы все не святые, совершаем ошибки, получаем штрафы, но парадокс ситуации в том, что если рядовой водитель не оплачивает штраф, то к нему через какое-то время приходят приставы. Как людям удается ездить безнаказанно с сотней неоплаченных штрафов?
Вспомните Мару Багдасарян, она просто издевалась над всей страной, делала, что хотела! Меры должны быть направлены именно на злостных лихачей, но как этого достичь, большой вопрос. Грубое нарушение ПДД, это, например, и непропуск пешехода. Если и это учитывать, то посадить можно будет каждого второго. У нас много мест, где спокойно проехать нельзя, мы как-то с пешеходами договариваемся, друг другу уступаем. Как оценить, что такое опасная езда? Мы на ментальном уровне это понимаем, но в правосудии должны быть очерчены границы. «Ехал опасно» — где та граница опасности, за которой наступает уголовная ответственность?
И прежде, чем это заработает, нужно четко сформулировать, что такое опасная езда или лихачество. Серьезной сдерживающей мерой может быть работа Роскомнадзора, который должен отслеживать соцсети и аккаунты, где распространяются такие видео и популяризируется такая езда. Предлагаю: три таких ролика — и конфискация автомобиля. Потому что штрафы для этих мажоров 50 тыс. или 100 тысяч — не играют никакой роли. А школота, молодежь подвержена влиянию, смотрит на это бахвальство с восхищением и мечтает так попробовать, вдруг тоже не накажут. Вот с чем Роскомнадзор должен бороться!
- Законотворцы в очередной раз показали нам, как умеют решать важнейшие проблемы. КоАПом и рублем.
- «За рулем» теперь можно читать в Facebook
Наше новое видеоAlfa Romeo Giulietta: вот почему ее уважала мафияRenault Duster из парка «За рулем»: авария и месяц простояExeed TXL — тест и обзор китайского кроссовера
