Новую перспективную технику показали на испытательном полигоне.
В линейке автомобилей автозавода «Урал» скоро пополнение: сейчас ведется разработка полностью электрического грузовика, без двигателя внутреннего сгорания. Запас хода без подзарядки составит до 300 км.
Третьей моделью станет автомобиль с водородным двигателем, рассказал главный конструктор по коммерческой технике Антон Акимов.
Первая «ласточка» в разрабатываемой линейке — электрогрузовик Урал с гибридной силовой установкой. Запаса электрической энергии тяговых батарей на данном образце хватает на 100 км пути.
Если возможность подключиться к электросети отсутствует, подзарядить батареи и двигаться дальше еще 400–500 км можно за счет бортового генератора, сообщает пресс-служба «Урала».
Наше новое видеоТест 9-местной Нивы! И необычной Гранты3 искренних заблуждения при перевозке детей50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
