Кузова автомобилей на Кубе в силу климата практически не подвержены коррозии, а потому сохраняются в почти первозданном виде.
Именно по этой причине на Острове Свободы до сих пор можно в большом количестве встретить отлично выглядящие Жигули, Москвичи и Волги, которым давно минуло полвека. Однако механика со временем все же приходит в негодность.
Опечаленный этим фактом владелец ГАЗ-53 некоторое время прикидывал, как ему поступить с любимой машиной. Но рецепт на Кубе существует уже давно: из нескольких автомобилей собирают один. Получаются, как правило, довольно колоритные рестомоды.
В результате применения более мощного двигателя (к сожалению, не известно, какого именно) у грузовика удлинился капот, а после «подкатывания» новых мостов заметно расширилась колея, замечает Trucksplanet.
В салоне помимо руля от какого-то современного китайского грузовичка появились детали от… КАМАЗа. В частности, «гитара» — очень узнаваемый подрулевой переключатель.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Фото: vk.com/6x6_dalnoboy, Unsplash, ГАЗ
Наше новое видеоУпрощенный УАЗ Патриот — нет АБС и подушек, китайская коробкаВ России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссоверНовый российский внедорожник: он всем нам очень нужен!
