Китайские машины, продающиеся сейчас в РФ, в большинстве своем не чета тем, с которыми КНР заходила на наш рынок пару десятилетий назад…
Убедиться в этом можно по видеоролику независимой организации Euro NCAP, посвященному новому китайскому кроссоверу Omoda C5 — продажи этой модели совсем недавно стартовали в России. В рамках проведенного краш-теста защита водителя показала уровень 87%, защита пассажиров — также 87%.
Защита пешеходов тоже продемонстрировала довольно высокий уровень в 68%, а системы помощи водителю оказались эффективными в 88% случаев. Итоговый уровень безопасности Omoda C5 — уверенные пять звезд.
Переднеприводный Omoda C5 построен на новой платформе T1X, впереди у него подвеска McPherson, сзади — полузависимая балка. Габаритная длина — 4,4 м, клиренс — 190 см. Двигатель — 1.5 турбо, 147 л.с, работает в паре с вариатором. Цена — от 2 094 900 рублей.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видео
Серийный кроссовер из СССР (не Нива!) — тест «За рулем»Как в России собирают Haval Jolion: репортаж с заводаТест «американской Нивы» (+ видео)
