И это не V-образный двигатель, а оппозитный, который делает центр тяжести транспортного средства максимально низким.
В китайских социальных сетях появилась фотография мотоцикла производства Great Wall, который проходит испытания.
Что интересно, так это то, что байки оснащены горизонтально-оппозитным восьмицилиндровым двигателем.
Еще два года назад ходили слухи, что Great Wall собирается выйти на моторынок, но никто не ожидал, что готовится такой монстр!
На снимках видно, что опытный образец выполнен в стиле круизера и имеет карданную передачу.
Мотоцикл также имеет высоко расположенную цифровую панель приборов. При взгляде сбоку заметна рама из алюминиевого сплава, которая местами напоминает раму Honda Gold Wing GL1800.
Хоть это и инженерная версия байка без декора и обтекателей, но кажется, перед нами круизер в стиле ретро.
Горизонтально-оппозитный восьмицилиндровый двигатель делает его очень большим и внушительным. Но при этом, благодаря низкому центру тяжести, байк должен быть легким в управлении.
К сожалению, нет никакой информации о характеристиках мотора, но, вероятно, скоро она появится.
- Нужен бюджетный кроссовер Renault? Один такой на подходе, и он не будет похож на другие автомобили благодаря своему дизайну.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Наше новое видео3 интересных фишки обновленной Весты. И еще 2 — в перспективеОбновленная Lada Vesta NG: какая комплектация?Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео
