Уже в первые дни по конвейеру идут автомобили в трех заявленных типах кузова.
8 июня АВТОВАЗ возобновил производство автомобилей с антикризисной версией Гранты — комплектация получила название Classic’22. Сообщество «Город Тольятти» во ВКонтакте опубликовало видео с конвейера, на котором выпускаются эти автомобили.
«Антикризисную» Гранту собирают на той же «нитке» конвейера, которая прежде выпускала все прочие версии модели. Можно заметить, что уже в первые дни по сборочной линии идут автомобили в трех типах кузова — седаны, лифтбеки и универсалы.
На автомобили устанавливают электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод зеркал заднего вида, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовку с 4 динамиками и стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.
Раньше версия Classic у Гранты тоже была, и она была наиболее доступной. Но по сравнению с ней цену новой Classic’22 «уронили» еще на 103 200 рублей. За счет чего?
Как раз за счет компонентов, ввиду отсутствия которых минувшей весной завод то и дело останавливался. И на автомобилях, что идут сейчас по конвейеру, не будут установлены системы ABS+BAS и ESC, подушки безопасности, блок ЭРА-ГЛОНАСС, охранная система и иммобилайзер, преднатяжители ремней безопасности, противотуманные фары…
Наше новое видео
2,5 тонны, 5 метров, 5,7 литра — прирожденный «американец» на тестах «За рулем»Lada Granta без ABS и подушек: цена, оснащение, как едет?Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8: робот или автомат?
