В ходе исследования оказалось, что некоторые машины в два, три и даже четыре раза опаснее, чем обычные седаны или хэтчбеки.
Страховой институт безопасности дорожного движения США (IIHS) опубликовал интересное исследование. Уже давно известно, что большие внедорожники и тяжелые кроссоверы опаснее для пешеходов, чем небольшие легковые автомобили.
В новом исследовании IIHS изучил наиболее распространенные виды наездов на пешеходов, которые происходят на перекрестках или рядом с ними. При этом учитывался размер автомобилей. Следует отметить, что в период с 2014 по 2018 годы более 900 из примерно 5800 смертельных наездов на пешеходов происходили на перекрестках или рядом с ними.
Согласно исследованию, вероятность того, что наезд на человека во время левого поворота на перекрестке закончится смертью пешехода, примерно в два раза выше в случае, если это внедорожник (по сравнению с городскими хэтчбеками, седанами и универсалами). Если это фургон или минивен, то вероятность выше почти в три раза, и почти в четыре раза, если это пикап. При правом повороте вероятность трагической аварии в случае с пикапами выше 89%, а в случае с внедорожниками — на 63%.
«Возможно, размер, форма или расположение передних стоек по сторонам ветрового стекла могут затруднять водителям этих крупных транспортных средств обзор в поворотах и не позволяют видеть пешеходов, переходящих дорогу», — говорит старший инженер по транспорту IIHS Вен Ху.
В IIHS считают, что необходимы дополнительные исследования, чтобы понять причины такой статистики. Возможно, следует пересмотреть нормативы, применяемые к конструкции автомобилей, считают в институте, — всё ради безопасности дорожного движения.
- Хотят одно, берут другое — как мужчины покупают машины.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Наше новое видео
Chery Tiggo 7 Pro, Haval F7, Changan CS75: Какие косяки? Сколько стоит ТО?Модные (и не супердорогие) китайские кроссоверы — большой тест «За рулем»Как проверить и восстановить работу кондиционера? Полная инструкция
