Четыре прототипа грузовых беспилотников уже в этом году проедут более 20 тыс. км по трассе.
В 2022 году КАМАЗ выпустит первые 4 прототипа грузовых беспилотников на базе автомобиля КАМАЗ Continent для тестовых перевозок по трассе М-11 «Нева». В рамках экспериментального правового режима беспилотники пройдут более 20 тыс. км до конца 2022 года.
О готовности компании к выводу беспилотных грузовиков на трассу рассказал генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.
«Мы работаем над беспилотными автомобилями, и я абсолютно верю в это направление. Если у нас на производстве сегодня много самодвижущихся тележек, процессы роботизированы, то в этом вопросе лишь одна проблема — как на дорогах общего пользования автомобиль с человеком уживется с автомобилем без человека. Беспилотник все будет делать правильно, а человек часто непредсказуем, управляя автомобилем. Водитель несет ответственность за свои действия в случае ДТП, а кто будет нести ответственность за беспилотник? Все кончится тем, что нести ответственность будет автопроизводитель», — отметил Когогин.
Поэтому машины должны быть настолько надежными, чтобы в алгоритмах была предусмотрена любая нештатная ситуация.
Беспилотники могут пригодиться, в первую очередь, в карьерной добыче полезных ископаемых. Там определенные маршруты, понятные алгоритмы, и человек совсем не нужен, и это направление самое легкое, подчеркнул гендиректор автогиганта.
В планах со следующего года начать первые коммерческие беспилотные грузоперевозки в партнерстве с российскими логистическими компаниями.
- Первое фото нового КАМАЗа в «строительной» модификации.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте
Фото: Depositphotos Наше новое видео
31 секунда до 100 км/ч и «танцы с бубном» при запуске… Да, это Mercedes!Toyota RAV4 на вторичке: 2 серьезные проблемы и куча мелких недочетовСамый нужный грузовик в России: 5 поводов, чтобы удивиться
