Рост цен как на новые, так и на б/у авто продолжается уже не первый месяц. Но покупатели не готовы брать автомобили от 3 млн рублей — они «включили модель сбережения».
Ситуацию на автомобильном рынке страны порталу «За рулем» прокомментировала доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г.В. Плеханова Мария Ермилова.
Она отметила, что стоимость иномарок резко возросла с началом проблем с поставками автомобилей. В настоящее время по отдельным позициям можно видеть снижение, что является ответом на возможности потребителя — граждане не готовы вкладывать огромные деньги в авто.
При этом дилеры ушедших западных брендов готовы переключиться и на рынок автомобилей б/у. Развиваются также новые каналы поставок, в том числе через параллельный импорт. Активизировались «перекупы», которые готовы пригонять автомобили для продажи дилерами.
Но докризисных ценников в ближайшем будущем не предвидится.
«В случае, если механизм работы с новыми поставщиками себя оправдает, мы сможем увидеть снижение цен. Но после такого серьезного роста возвращение к докризисному уровню цен будет небыстрым. Сейчас востребованы автомобили стоимостью до 1–1,5 млн рублей. Скорее всего, до лета эта тенденция сохранится. Покупатели не готовы брать авто от 3 млн рублей — они „включили“ модель сбережения», — уверена эксперт.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Наше новое видео
147 л.с., 195 км/ч, от 2,43 млн рублей — навороченный и стильный кроссоверВолга ГАЗ-22: тест самого редкого универсала СССР«Антикризисный» УАЗ Патриот: что убрали, что осталось, какая цена?
