Белорусский среднетоннажник является копией Shacman Delong K3000. Модель отличает лишь оригинальная вставка передка.
Тенденция с заимствованием китайских кабин затронуло не только Валдай Next (Foton) и КАМАЗ Компас (JAC). Минский автозавод представил в Минске 24-го сентября бескапотный среднетоннажный грузовик МАЗ-365120.
Новая модель МАЗа является лицензионной копией Shacman Delong K3000 в рамках сотрудничества с Weichai Holding. В Беларуси уже налажено производство двигателей и коробок передач Weichai.
МАЗ-365120 отличает лишь оригинальная вставка передка. Машина оснащается 144-сильным турбодизелем Weichai WP3NQ и 6-ступенчатой механикой Fast Gear. Грузоподъемность модели достигает 4800 кг, а полная масса — 7500 кг. Объем платформы — 20,6 куб. м. Топливный бак рассчитан на 120 литров.
МАЗ-365120 составит конкуренцию вышеупомянутым Валдаю Next и КАМАЗу Компас. Что касается модельного ряда МАЗа, то среднетоннажник займет нишу между МАЗ-365 (JAC Sunray) и МАЗ-4371 10 т.
Минский автозавод планирует запустить новинку в серию в начале 2022 года.
Белорусский среднетоннажник является копией Shacman Delong K3000. Модель отличает лишь оригинальная вставка передка.
Белорусский среднетоннажник является копией Shacman Delong K3000. Модель отличает лишь оригинальная вставка передка.
Наше новое видеоMitsubishi Pajero Sport против Kia Mohave: сравнительный тест (видео)23 000 км с новым VW Polo: подробный отчет (с видео)ВАЗ-2106 в идеале: тест редких Жигулей
