Два обновления прайсов за последние месяцы — и вот результат. Правда, ушли самые доступные версии, а опциональная окраска стала дороже…
За полгода российские цены на внедорожник Haval H9 упали дважды, причем в обоих случаях это уместно будет назвать настоящим обвалом. Еще 6 апреля 2022 года комплектации Elite 218 л.с., Elite 190 л.с. дизель и Premium 218 л.с. стоили, соответственно, 5 099 000, 5 219 000 и 5 299 000 рублей.
А в результате обновления прайсов 14 июня и 19 сентября все они сбросили ровно миллион (по 500 тысяч каждый раз) — просто поставьте «4» вместо «5» в каждом из вышеуказанных ценников.
Правда, в ходе этих изменений из списка комплектаций исчезли две самые доступные — они были еще на 100–200 тысяч дешевле. Стоит оговориться также, что нынешние цены на Haval H9 все равно значительно выше, чем в начале февраля 2022-го: тогда топ-версия стоила всего 3 549 000 рублей.
Кроме того, «Китайские автомобили» указывают, что вместе с нынешним удешевлением комплектаций компания подняла стоимость окраски кузова в цвета «Антрацит» и «Платиновый нео» — сорок тысяч рублей вместо прежних двадцати пяти…
Рамный полноприводный Haval H9 в дорестайлинговом исполнении собирают на заводе Haval под Тулой. В прошлом году, когда модель обновилась (но не так масштабно, как в Китае), по данным АЕБ, было продано 1 211 таких машин.
Два обновления прайсов за последние месяцы — и вот результат. Правда, ушли самые доступные версии, а опциональная окраска стала дороже…
Два обновления прайсов за последние месяцы — и вот результат. Правда, ушли самые доступные версии, а опциональная окраска стала дороже…
Наше новое видео4 ярких впечатления о новом «китайце» (есть негативные)Названа дата начала производства новой ВестыТест Changan Uni-K: не много ли глюков?
