Домой Автомобили Ни Европы, ни Японии: откуда теперь к нам едут аккумуляторы?

Ни Европы, ни Японии: откуда теперь к нам едут аккумуляторы?

66
0

Лидером по поставкам аккумуляторов в Россию осталась Южная Корея. Однако есть несколько новых тенденций.

Несмотря на безоговорочное и даже укрепившееся за год лидерство (более 33% всех АКБ в России — корейские, это 1 млн 111 тысяч штук). Страна утренней свежести чуть снизила объемы поставок батарей в РФ — это ясно видно по диаграмме. А вот Южная Корея, Турция, Словения, Сербия и Китай нарастили как свою долю на рынке, так и объемы поставок.

Ни Европы, ни Японии: откуда теперь к нам едут аккумуляторы?

*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.

Перечисленные страны в 2022 году обеспечили около 80% всего требуемого объема АКБ. Остальные игроки, по понятным причинам, снизили активность. Их доля упала либо слегка, как в случае с Японией, либо кардинально, как в случае с Чехией, которая прежде закрывала едва ли не пятую часть всего спроса, а теперь занимает лишь около 3% всего рынка.

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Почему нельзя останавливаться на магистралях

Источник: Автостат

Проголосуй — выиграй Ладу!

Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.

В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.

ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023

Наше новое видеоТест ГАЗ Sobol NN с дизелем Cummins ISF 2.8Mazda вернулась в Россию с элегантным кроссовером (уже в продаже!)Тест самого необычного, пожалуй, китайского кроссовера в России