В нынешних условиях в такой ситуации может оказаться практически любой участник ДТП.
Со стороны все выглядит законно: владельцы СТО получают деньги от страховой компании за ремонт пострадавшего авто, затем выкупают у потерпевшей стороны право затребовать задолженность (право цессии) и спустя несколько лет после аварии подают иск в суд, утверждая, что выплаченных страховой компанией денег не хватило и за ремонт нужно доплатить.
Срок исковой давности по страхованию ответственности (п. 2 ст. 966 ГК РФ) составляет три года, и аферисты ждут почти до последнего, чтобы забылась связь между ними и ремонтом по страховке.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
В суде они пытаются доказать разницу между фактически понесенными расходами на ремонт и выплатой страховой компании либо указывают на износ деталей. Случаев таких все больше, и очень часто в судах такие дела выигрываются.
Сейчас, когда на фоне подорожания запчастей на рынок хлынули б/у детали и водителей все чаще будут ловить на таких ценовых нестыковках. Это позволит перекупщикам по праву цессии взыскивать с виновников аварий дополнительные деньги.
Вариант защиты от такого сценария один — фиксировать повреждения самому и три года хранить фото и видео, а если дойдет до суда — требовать независимую экспертизу.
- «За рулем» теперь можно читать в RuTube
Источник: «Известия»
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Наше новое видео
Mazda вернулась в Россию с элегантным кроссовером (уже в продаже!)Тест самого необычного, пожалуй, китайского кроссовера в РоссииHaval Dargo X: новая версия для русской зимы?
