Это уже не традиционный кроссовер, а настоящий БЕЛАЗ, только маленький.
Да, это среднеразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, двигателем внутреннего сгорания и полным приводом, но с электрифицированной трансмиссией.
Упомянутый двигатель внутреннего сгорания имеет всего три цилиндра, 1,5 литра объема и турбину, а в его задачи не входит передача крутящего момента на колеса через коробку передач (которой у машины просто нет). Это всего лишь генератор.
То есть мотор заряжает батарею, которая отдает энергию электродвигателям, крутящим колеса (как у карьерных самосвалов БЕЛАЗа).
На ходу новый Nissan X-Trail ведет себя как электромобиль, мгновенно ускоряясь за счет того, что все 330 Нм крутящего момента доступны с самых минимальных оборотов. В итоге до 100 км/ч машина с 1,5-литровым мотором разгоняется за 7 секунд.
А все потому, что суммарная мощность электромоторов составляет 210 л.с. Максимальная же скорость составляет приемлемые 180 км/ч.
Главная прелесть нового Nissan X-Trail — его не нужно заряжать: просто заливаем бензин в бак, как привыкли, и едем.
Это уже не традиционный кроссовер, а настоящий БЕЛАЗ, только маленький.
Это уже не традиционный кроссовер, а настоящий БЕЛАЗ, только маленький.
Наше новое видеоРоссийский Haval Dargo: 5 неожиданных (и полезных!) особенностейНеубиваемая иномарка едет в Россию: ждем в 2022-мРама, свесы, два моста: лучшие внедорожники за 2,5 миллиона
