Домой Автомобили Всё больше ввезенных по серой схеме машин подключают к «экстренной кнопке»

Всё больше ввезенных по серой схеме машин подключают к «экстренной кнопке»

215
0

Речь об автомобилях, ввезенных по параллельному импорту, который постепенно набирает обороты.

В системе ЭРА-ГЛОНАСС фиксируют рост подключений к системе экстренного реагирования автомобилей, ввозимых в Россию в рамках параллельного импорта.

Все ввозимые из-за границы автомобили должны оснащаться кнопками SOS, которые подключаются к системе ЭРА-ГЛОНАСС. До 1 октября на это правило вводилось послабление для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, теперь его сняли. Для частных лиц послабление действует до 1 февраля 2023 года, потом кнопка экстренного вызова вновь станет обязательной.

В первые дни декабря, в среднем, ежедневно 200 машин проходит идентификацию в системе. По сравнению с октябрем и ноябрем в декабре (хотя месяц только начался) динамика выросла в 7 раз.

Начиная с 1 октября, с момента возвращения порядка, к госинформсистеме уже подключено более 2 тысяч автомобилей, ввезенных в Россию в рамках параллельного импорта. В феврале будущего года ожидается дальнейший приток — опрос импортеров и дилеров показал, что ожидается увеличение установки устройств вызова экстренных оперативных служб на ввозимые машины в рамках параллельного импорта до 5 тысяч единиц в месяц.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Умные фары сами проецируют на дорогу важную информацию

Сейчас к системе экстренного реагирования подключено более 9,1 млн автомобилей.

  • Как автомобили Chevrolet попадают в Россию? Ответ от «УзАвто».
  • «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

Источник: АО «ГЛОНАСС»/пресс-релиз

Фото: Depositphotos

Проголосуй — выиграй Ладу!

Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.

В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.

ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023

Наше новое видео

Всё больше ввезенных по серой схеме машин подключают к «экстренной кнопке»

Антикризисный УАЗ Патриот: плюсы и минусы «упрощенки»3 веских довода купить старую Весту вместо новой ГрантыPeugeot из Ирана: брать или нет? Видео