Принято принципиальное решение, что бывший завод Renault станет городским предприятием. И на этом месте будет только завод, и он точно будет загружен заказом.
Французская компания решила покинуть завод, бросив на произвол судьбы весь трудовой коллектив, а это почти 4 тыс. человек только в Москве и порядка 40 тыс. в других регионах России, которые в том числе занимались поставками комплектующих для столичного завода. Об этом напомнил заммэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в интервью телеканалу «Москва 24».
Поэтому мэр столицы Сергей Собянин сразу принял решение, что это уникальное предприятие нужно сохранить, обеспечив работой весь трудовой коллектив.
Максим Ликсутов поделился планами относительно бывшего завода Renault, где остались профессиональные инженеры, проектировщики, большинство из которых проживает в Москве.
«Мэр принял решение, что завод должен стать городским предприятием. На этом месте будет обязательно только завод. В планах — вернуть ему историческое имя — завод „Москвич“; обеспечить работой всех тех, кто там работал; выплатить долги по заработной плате, которые остались в наследство, и до конца года обеспечить выпуск нового автомобиля, который будет производиться совместно с КАМАЗОМ и институтом НАМИ. Найдем необходимый набор комплектующих», — рассказал о перспективах Максим Ликсутов.
На первом этапе предполагается сборка, в дальнейшем планируется максимальная локализация производства и всех компонентов и в перспективе — выпуск электромобилей.
На заводе «Москвич» могут производиться автомобили для такси и каршеринга. Например, только для рынка московского такси и каршеринга в год нужно от 30 до 40 тысяч новых машин. И если их решат выпускать в Москве, завод будет обеспечен заказом.
В настоящее время сформирована рабочая группа с агрегаторами такси для определения технических аспектов для машины такси и каршеринга в Москве и области. Дано поручение использовать весь научный потенциал, который есть у других столичных предприятий.
- Ранее в Renault предполагали, что со временем смогут выкупить это предприятие обратно, но сделать это уже не получится.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Коллаж «За рулем»
Наше новое видеоНовый Chery Tiggo 8: всего 6 изменений и 2 повода для беспокойстваЛада Веста б/у и новая — в чем разница?Самые доступные японские внедорожники: большой тест «За рулем»
