При этом иностранные эксперты намекают и на отказ от АВТОВАЗа.
Renault — единственный автопроизводитель, который может потерять больше других в случае ухода из России. Но компания хранит демонстративное молчание. При этом, как пишет autoblog.com, французская компания потеряла почти 30% своей рыночной стоимости. Россия является вторым по величине рынком для Renault.
Контрольный пакет Renault в АВТОВАЗе вызывает озабоченность у инвесторов. Разрыв связей с российским предприятием будет стоить огромных денег, что совершенно нежелательно на фоне спада продаж в Европе.
«Для Renault было бы совершенно естественно рассмотреть вопрос о выходе из АВТОВАЗа, — говорит аналитик Jefferies Филипп Ушуа. — Renault может смириться с поражением, а уход будет трудным решением».
По оценкам Bloomberg Intelligence, в России в прошлом году Рено заработала 5 миллиардов евро. Акции Renault продолжают падение, начавшееся на прошлой неделе, и в пятницу упали на 7,5% — до самого низкого уровня с ноября 2020 года.
Renault и французское правительство (акционер концерна) хранят молчание, не делая никаких заявлений об АВТОВАЗе.
«Renault обещала соблюдать санкции», — заявил в четверг в эфире радио France Info представитель французского правительства Габриэль Атталь.
Представитель АВТОВАЗа отказался от комментариев, кроме оперативных вопросов. Renault же продолжает следить за развитием ситуации.
- Завод Рено в России остановился, но только из-за сбоя поставок комплектующих.
- «За рулем» теперь можно читать во ВКонтакте.
Фото: DepositphotosНаше новое видео
Универсалы окончательно вышли из моды: да/нет?Новый внедорожник Isuzu Mu-Х: первый (жесткий!) тестШтраф за +10 км/ч — еще одна попытка залезть в карман водителю
